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汽车行驶6万公里,“五大件”必须换,不然发动机会提前报废

时间:2019-10-15 来源:LC美食记

导语:汽车行驶6万公里,“五大件”必须换,不然发动机会提前报废

大家好,欢迎准时阅读小编的文章,小编每天安排的任务就是给大家送来不一样的汽车资讯,所以呢现在是到了给大家送消息的时间了,接下来就跟着小编一起进入今天的主题:汽车行驶6万公里,“五大件”必须换,不然发动机会提前报废!众所周知,买车放在现在已经成为一件很平常的事情,但是,买车容易养车难,汽车大部分消费者都能买得起,但是怎么养车这件事,我想很少有人了解。汽车属于消耗品,随着跑的公里数的增多和年份的增长,汽车里面的零部件都会出现一定的老化,如果不及时更换,很容易造成汽车在行驶过程中发生故障,严重时可能会引起交通事故的发生。

第一个“球笼套”,用专业术语来讲就是等向万速节,这个东西是很多车主都不会注意到的,但是这个东西对汽车的作用可是非常大的,它可以起到密封和防尘的作用,如果这个东西发生故障就会造成汽车产生异响。汽车产生异响,我想对于每个车主来说,都是非常苦恼的事情,许多车主因为这件事情没少在4S店花钱,其实有时候汽车产生异响,就是因为球笼套损坏造成的,严重的时候会造成事故的发生,所以车主们一定要重视起来。

第二就是全车油液,全车油液包括防冻液、机油、刹车油液、变速箱油液等,油液的作用就是用来润滑汽车上的零件的,可以使汽车更好的运行。防冻液的作用不仅可以使汽车在严寒的条件下正常启动,它还有润滑发动机和除锈的功能;机油大部分车主都了解,是用来润滑发动机的零部件的;变速箱油液是用来保护变速箱的零部件的,基本跑个2万公里就要更换一次;刹车油液是为了保护刹车系统正常使用的。这些油液都是来辅助汽车正常工作的。

第三就是及时更换汽车的四芯。四芯指的是机油滤芯、空调滤芯、、空气滤芯、汽油滤芯,这个滤芯一般来说我们去保养汽车的时候都会进行更换的,不过有些滤芯也不用每次保养汽车都更换,就比如空气滤芯,保养两次更换一次就可以了,还有汽油滤芯,基本4万公里就要更换一次。但是机油滤芯是每次保养都要更换的,如果长时间不更换,发动机就有可能提前报废了,空调滤芯的话主要是看车主自己,如果空调的制热制冷系统不是太好使,或者有异味的话,就要更换了。

第四是刹车片。刹车系统对于汽车来说可是至关重要的,一定马虎不得,很多交通事故就是因为刹车失灵而引起的。刹车片作为刹车系统的重要零件,磨损是非常快的,因为每次刹车都会对刹车片有一定的磨损,所以刹车片在跑了6万公里时一定要及时检查更换。

第五是火花塞。火花塞作为汽车的点火装置,在汽车上也起着重要的作用。如果火花塞出现故障的话,就容易造成汽车无规律熄火,还会造成汽油燃烧不充分使发动机产生积碳现象。当然因为汽车的不同,火花塞的材质也不一样,火花塞有镍火花塞、铂金火花塞,最常见的就是镍火花塞,不过随着汽车技术的不断发展,铱金火花塞开始渐渐的普及,它比着其它材质的火花塞更加的耐用,基本十万公里换一次就可以了。

对于以上五种零件,汽车在跑够6万公里时,就算没有出现问题也要及时更换,不然对于汽车来说会造成很大的隐患,那你有没有注意过这些细节问题呢?好了,今天的分享就到这里了。如果觉得小编文章不错,在文章下面给一个小小的赞,你的支持是小编继续努力的动力!

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